BMW X7 시승기 _ 30d xDrive

2020. 11. 16. 22:37BMW 이야기

BMW X7 시승기 _ 30d xDrive

BMW 대형 SUV THE X7

 

BMW의 럭셔리 클래스 X7

 

 

전문적인 지식이 다소 부족한 리뷰입니다.

일반적인 소비자 입장에서 쓰고, 개인적인 의견으로 내용이 작성됩니다.

 

 

BMW X7 _ THE X7 30d xDrive

(X7의 경우 6 or 7인승이 있습니다.)

 

엔진 직렬 6기통

최고출력 265마력

최대토크 63.2kg.m

복합연비 9.5km/l

배기량 2,993cc

 

 

 

 

전장 5,150 mm

전폭 1,990 mm

전고 1,805 mm

축거 3,105 mm

 

22인치 휠

12.3인치 디스플레이

 

 

 

 

전자제어 서스펜션

전방 추돌 경고

자동 긴급 제동

차선이탈 경고

, 측방 사각지대 경고

차선이탈 방지 등등

 

 

차량 가격

₩ 121,300,000 ~ 126,800,000

 

 

BMW X 7 _ xDrive 30d 럭셔리 클래스 6인승 모델

 

 

TIP

BMW THE7의 시승에 대해서는 할 말이 엄청 많지만 글보다는 사진을 더 보여드릴게요.

 

 

 

이게 말이 좋아 자동차지 그냥 집이에요. 

정말 이렇게 편한 게 말이 되나 싶은 차량이라고 해야 할까요.

 

POINT

사실 운전의 느낌은 X5랑 크게 다르지 않아요.

하지만, 편안함!!

특. 히

조수석부터 시작해서 2열 그리고 3열까지는 정말 엄청 편해요.

조수석과 2열은 독립 시트로 이건 말도 안 되는 편안함을 주네요.

 

3열은 정말 웬만한 준중형급 차량 2열이라고 생각하면 될 것 같아요.

 

 

옵션

옵션이요?

운전하면서 항상 드는 생각이었는데, 운전하면서 있었으면 좋겠다.

혹은 

장거리 하면서 있으면 좋겠다.

이런 생각이 드는 센터패시아 옵션은 다 있는 것 같아요.

 

- 컵홀더에 온&냉 조절도 됩니다!!!!!!

 

 

운전하다 보면 기어노브에 손을 올려놓고 하는 경우가 많잖아요?

크리스털 기어노브는 그냥 이쁘기만 할 거라는 생각을 했었는데, 손이 가요.

손이 엄청 편하게 가요.

촉감도 좋고, 그립감도 좋아요.

 

시트는 뭐 말할 필요 있을까요?

인디 비주얼 풀 메리노 내장 가죽

가죽 대시보드

이렇게 공들였으니 좋지 아니할 수 없어요.

 

손에 익으니깐 너무 편한 전동시트예요.

헤드 부분, 허벅지 부분까지 전동으로 움직일 수 있는 시트는 참 좋은 것 같아요. 

 

 

도어에 무슨 기능이 이렇게 많을까요?

근데 정말 다 필요해요. 불필요하다는 옵션이 하나도 없어요.

가족차로 구입을 고려하시는 분들이라면 정말 너무 좋은 옵션들이 가득해요.

 

개인적으로는 썬세이드를 자동으로 움직일 수 있는 옵션이 너무 좋은 것 같아요.

아이를 키우거나 가족들이 뒷좌석에서 잠들었을 때 정말 유용할 것 같아요.

 

그리고 정말 저를 매료시킨 옵션은 오디오!

 

POINT

이런 걸 포인트로 집으면 저는 꼭 말씀드리고 싶어요.

하만/카돈 오디오 (harman/kardon)

정말 너무 좋아요. 

차 안을 한순간 공연장으로 만들어 버리는 오디오의 효과

 

뒷좌석에 태블릿이 있기 때문에 키우는 집이라면 최고의 효과를 누릴 수 있습니다.

주행 중에는 1열은 나오지 않지만 뒷좌석은 시청이 가능하기 때문에

정말 최고의 옵션이라고 생각합니다.

 

 

 

2열은 앞뒤로도 많이도 움직이고, 옵션도 풍부하고, 태블릿도 있고 독립 시트예요.

 

뒷좌석의 컵홀더 위치가 조금 흠이라고 생각은 돼요.

많은 분들이 지적한 부분인데, 제가 써봐도 불편하긴 해요.

 

BUT

 

X7의 유일한 단점이에요. 2열의 컵홀더 위치

딱, 저거 하나였던 것 같아요.

 

 

3열을 들어가기 위해선 이렇게 의자를 옮기고 뒤로 들어가면 돼요.

이렇게 의자를 접는 것도 자동, 다시 원상태로 하는 것도 자동이에요.

 

그냥 다 편하게 만들었어요.

스포츠카 2열을 들어가는 기분으로 들어가시면 돼요.

 

 

POINT

그렇다고 3열이 좁냐? 아닙니다.

지금 3열은 2열을 가장 뒤로 했을 경우를 보여드린 좌석 크기예요.

2열 좌석을 앞으로 한다면 전혀 불편함 없이 성인 남성도 앉을 수 있어요.

다만, 좌석이 뒤로 넘어가지 않아 조금 불편할 수 있다는 정도예요.

 

거기에 추가적으로 컵홀더도 있고, C 타입 충전 포트까지 있는 섬세한 옵션

 

참고로 2열 좌석은 앞뒤, 위아래로도 움직입니다.

때문에 2열을 움직이면 발도 좌석 밑으로 넣을 수 있어요.

 

 

3열 모두 웬만한 차량이랑 비교할 수 없는 크기의 BIG SIZE SUV에요.

대가족이 타도 부족함 없고, 여행을 멀리 다녀와도 불편한 거 다녀올 수 있을 것 같아요.

 

3열을 모두 사용할 때의 트렁크인데 생각보다 작지 않아요.

사이즈를 재어본다는 것을 깜박했어요.

다음에 장거리 시승할 기회가 있으면 그때 해볼게요.

 

 

저녁에 잠시 나갔다가 집에 들어오는 길에 갑자기 드라이브를 갔어요.

스피커에서 나오는 음악에 갑자기 드라이브를 가고 싶더라고요.

 

정말 오랜만에 저녁 드라이브였어요.

오디오가 주는 또 하나의 감동이었어요.

 

 

차가 크니깐 엠비언트 라이트의 색상을 바꿔서 넣을 때도 정말 드라마틱한 효과가 나요.

차가 작으면 더 큰 효과를 낼 거라는 생각을 했는데, 오히려 크니깐 더 많이 나더라고요.

 

구석구석 엄청 큰 면적으로 라이트가 켜져 있다 보니, 또 다른 매력으로 다가오더라고요.

 

 

 

BMW X7의 가격을 듣고 이런 생각을 했어요.

"X5랑 가격 차이가 2,000만 원 정도밖에 안나?" "나라면 X7 사겠는데?"

 

상담을 해보니깐 럭셔리 클래스를 구입할 경우 받는 혜택이 엄청 많더라고요.

그럼 그런 혜택도 받고, X7으로 더 좋은 차량을 탄다면 저라면 X7을 택할 것 같아요.

 

그 정도로 매력적인 차량이었어요. 물론 너무 커서 싫어하실 수도 있어요.

(어디까지나 개인적인 취향입니다.) 

 

지금까지 타본 BMW의 모델 중에서는 X7과 6GT가 가장 기억에 남아요.

생각해보니 다 럭셔리 모델이네요;;

 

돈을 좀 부지런히 모아서 도전해봐야겠어요.

 

 

 

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